圖集
9月10日上午，經(jīng)過建設(shè)者1700多天的艱苦奮戰(zhàn)，由中鐵十四局承建的金甬鐵路千石巖隧道順利貫通，標(biāo)志著項目建設(shè)取得突破性進展。
據(jù)了解，金甬鐵路千石巖隧道起于奉化區(qū)溪口鎮(zhèn)，止于嵊州市金庭鎮(zhèn)，全長14684米，為單洞雙線鐵路隧道。
“隧道所在的位置山體陡峻，流水侵蝕切割劇烈，還穿越7處斷層帶、5處節(jié)理密集帶和2處巖性接觸帶，地質(zhì)情況復(fù)雜，是金甬鐵路的控制性工程?！苯痧F路項目部隧道工區(qū)負責(zé)人梁秋彥介紹，該項目施工難度大，安全風(fēng)險較高，建設(shè)時克服了諸多艱難險阻，還戰(zhàn)勝了線路長、埋深大、高地溫、大涌水等“攔路虎”。
金甬鐵路項目部總工赫旭峰介紹，項目部在隧道內(nèi)布置了多個沉降觀測點，做好相關(guān)地質(zhì)預(yù)報工作，及時探明前方情況，有效保障了施工安全。
據(jù)悉，金甬鐵路是義甬舟開放大通道建設(shè)的支撐性項目，也是貫徹實施長三角高質(zhì)量一體化發(fā)展戰(zhàn)略，完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局的重要工程，建成后將實現(xiàn)世界小商品之都義烏與世界第一大港——寧波舟山港的互聯(lián)互通，并有效助推沿線經(jīng)濟社會發(fā)展。（記者 阮帥 共享聯(lián)盟嵊州站 費學(xué)軍 通訊員 袁瑞宇）
責(zé)任編輯：駱?biāo)加?
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