近日，浙江省交通集团高速公路温州管理中心在绿色能源领域再传捷报，继南浦溪边坡光伏试点成功后，珊溪收费站周边多场景光伏项目顺利并网发电。

  珊溪光伏项目总装机容量402.97千瓦，年发电量约40万度，核心在于对收费站及周边闲置空间的“全域激活”。项目共铺设590瓦高效光伏组件686片，通过屋顶、车棚、边坡等场景的科学布局，构建起覆盖全区域的立体发电网络，实现绿色能源与交通设施的深度绑定。

  珊溪收费站屋顶及边坡光伏。

  作为项目“核心发电区”，611片光伏组件落户收费站周边闲置边坡荒地。通过优化组件排布，昔日闲置的“边角地”变身年发电量35.575万度的“能源田”，贡献项目超88%的发电量；收费站综合楼屋顶则成为“空中发电平台”，50片组件依托现有建筑结构铺设，不新增一寸用地，年可输出“绿电”2.95万度；配套建设的光伏车棚更实现“一物两用”，25片组件覆盖停车区域，既为车辆遮风挡雨，又能年发电4750度，打造“棚顶发电、棚下服务”的复合型绿色场景。

  215kwh储能机组。

  项目并网后，为珊溪收费站带来显著的经济与生态双重效益。数据显示，珊溪收费站年用电量约33.07万度，而该项目年发电量可覆盖其121%的用电需求，不仅基本实现“用电自给自足”，每年更能节约电费支出约20万元，大幅降低运营成本。其环保成效同样突出。按火电煤耗标准计算，项目每年可减少标准煤消耗133吨，降低二氧化碳排放332吨，这一减排量相当于每年新增1.8万棵树木的固碳量，为区域生态改善注入绿色动能，推动交通基础设施运营向“低碳化、零碳化”加速转型。

  珊溪项目的落地，是温州管理中心“光伏+交通”战略的重要一步。目前，温州管理中心已排定五年滚动项目库，将“零碳高速走廊”目标拆分为可量化的“任务书”：2025年已建成4.6兆瓦光伏项目；2026年计划完成辖区内所有收费站、边坡等可利用场景的光伏化改造，累计并网不少于5兆瓦；力争到2030年，累计并网容量突破7兆瓦，年发电量超700万度，覆盖自身用电需求的25%左右。

  温州管理中心将以珊溪项目为蓝本，进一步挖掘高速公路沿线服务区、隧道等空间资源，推动光伏技术与交通基础设施的深度融合。通过持续扩大光伏应用规模，加速“零碳高速走廊”建设，为实现交通领域的碳中和目标贡献更多力量。（吴柏宏/文 金鼎兴/图）