8月20日，湖州市召开交通向绿而行·城市向美而生——湖州市绿色交通发展新闻发布会。会上介绍了湖州市20年来在“绿水青山就是金山银山”理念引领下，绿色交通的改革创新与发展成效。

  据悉，湖州强化立法支撑，坚持以良法保障善治，制定出台全省一般地级市首部道路运输领域立法-《湖州市客运出租汽车管理条例》，即将出台全国首部绿色航运领域地方立法-《湖州市绿色航运条例》，持续强化绿色交通发展的法治支撑。湖州健全标准体系，编制完成全国首个地市级绿色交通标准体系，内容涵盖交通发展全领域，同步建立评估机制，设立5大领域、13个专项、26个具体评价指标，在体系化、标准化推进绿色交通发展上，形成了可复制推广的湖州模式、湖州经验。

  湖州市聚焦运输装备清洁能源化，深入推进客货运输装备电能替代，湖州市交通运输局主要负责人表示，客运装备方面，大力实施公交车电动化改造和出租汽车行业市场化、电动化、融合化改革，2019年，在全省率先实现公交车100%电动化，出租车（含网约车）电动化率目前已达98%，占比全省最高。货运装备方面，相继获批开展新能源汽车全生态综合保障体系、内河绿色航运廊道等全国试点，淘汰老旧营运车船2940辆（艘），更新工程运输车、城市配送车、船舶等2101辆（艘）。当前，全力推进船舶全域电动化革新，计划利用5年时间，在全国率先实现营运船舶100%电动化。

  据了解，湖州市全面布局低碳设施建设，聚焦低碳导向、零碳目标，建设美丽经济生态路，创新推行淤泥就地处理、废渣回收利用和污水无害分离等新工艺，杭长高速北延、长湖申线航道等工程获评部省级生态环保示范工程，杭宁高速湖州市区联络线工程获评美丽中国建设实践案例，全省率先实现美丽经济交通走廊达标县全覆盖。推进港口岸电全覆盖，建成港口岸电设施525套，实现主要码头、水上服务区、公共锚地全覆盖。出台全国首个地市级港口岸电补贴办法，岸电价格全国最低，岸电用量全省最高。打造绿色低碳服务区，建成低碳高速公路和水上服务区6个，总数全省最多；建成新能源出租车综合服务园1个、新能源重卡充电场站9个、高速服务区充电车位520个，全面促进高频使用车船绿色低碳发展。（郑峰/文 湖州市委宣传部/供图）