在浙江省舟山市境內(nèi)的西堠門水道之上，正在建設(shè)中的西堠門公鐵兩用大橋作為甬舟鐵路的組成部分之一，將結(jié)束舟山不通火車的歷史，打通“高鐵入舟”的“最后一公里”。

　　西堠門水道水深流急，環(huán)境及施工條件惡劣。通過技術(shù)創(chuàng)新，西堠門公鐵兩用大橋在設(shè)計(jì)和施工建設(shè)階段保障了項(xiàng)目的安全與高效。

　　記者：李澤欣、方列、林光耀、袁野

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